Tần Thủy Hoàng xây “cao tốc” 700 km cỏ không mọc suốt 2.000 năm, hiểu được vô cùng bái phục trí tuệ cổ nhân

Khi nói đến Tần Thủy Hoàng, mọi người đều sẽ nghĩ đến những thành tựu huy hoàng. Với tư cách là người đầu tiên thống nhất Trung Hoa, vùng đất Trung Quốc Thần Châu, công lao của Tần Thủy Hoàng có thể nói là lưu danh thiên cổ.

Nguồn ảnh: ntdvn

Tuy rằng Tần Thủy Hoàng chấp chính chỉ có 37 năm, nhưng lại hoàn thành rất nhiều công trình ‘vô tiền khoáng hậu’ với tốc độ đáng kinh ngạc…

Sau khi Tần Thủy Hoàng thâu tóm lục quốc và thống nhất Trung Hoa, ngoài những thành tích nổi bật về quân sự, ông còn thực hiện hai việc lớn làm kinh ngạc toàn thế giới. Thứ nhất là xây Vạn Lý Trường Thành, thứ hai là làm một con đường giống như đường cao tốc hiện nay có tên gọi Tần Trực Đạo.

Tần Thủy Hoàng trị vì thiên hạ. Nguồn ảnh: soundofhope

Tần Trực Đạo kết nối ba tỉnh với hơn 700 km. Nó nổi tiếng là nơi khởi nguồn các tuyến đường cao tốc trên thế giới. Sau hơn 2.000 năm, con đường Tần Trực Đaọ tuy làm bằng đất nhưng cỏ vẫn chưa bao giờ mọc, tại sao lại như vậy?

Sau khi Tần Thủy Hoàng tiêu diệt sáu nước chư hầu, thống nhất Trung Hoa, để giao tiếp với thế giới bên ngoài tốt hơn, ông đã yêu cầu Mạnh Thiên xây dựng một con đường Tần Trực đạo, mục đích chính là một mặt giao lưu với các nước bên ngoài, mặt khác nhằm chống lại sự xâm lược của quân Hung Nô.

Tần Thủy Hoàng yêu cầu rất cao đối với con đường này, ngoài việc phải rộng và bằng phẳng, đất không được mềm và cỏ không được mọc vào những ngày mưa. Những người thợ thủ công chịu trách nhiệm xây dựng lúc đầu tiến thoái lưỡng nan, rốt cuộc lúc đó chưa có bê tông. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu sách cổ và nhiều lần thử nghiệm, những người thợ thủ công đã nghĩ ra một phương pháp, đó là đất dùng để xây dựng được sàng từng lớp, nung ở nhiệt độ cao và trộn với vôi trắng để tạo ra tác dụng kiềm mạnh.

Đường được xây dựng theo cách này sẽ không phát triển thực vật, và độ cứng sẽ đạt được, nền đường cũng rất chắc chắn. Đây là một công trình khổng lồ vào thời điểm đó, tất cả đều dựa vào sức người, và có tới 200.000 công nhân được điều động, và phải mất 4 năm để hoàn thành việc xây dựng. Sau khi hoàn thành, con đường này đã trở thành huyết mạch nối đồng bằng miền Trung với miền Bắc, đồng thời cũng trở thành “quốc lộ” bằng phẳng nhất lúc bấy giờ.




Con đường Tần Trực Đạo. Nguồn ảnh: soundofhope

Đây là con đường đi qua 14 huyện Tuần Ấp, Hoàng Lăng, Phúc Huyện, Cam Tuyền, An Tắc,… xuyên qua cao nguyên Hoàng Thổ cho tới quận Cửu Nguyên, một mạch thẳng tắp nên được gọi là “Trực Đạo”. Đoạn gấp khúc vòng qua núi qua sông dài hơn 700 km, hơn một nửa kiến trúc xà cầu là ở trên đỉnh núi, một phần nhỏ còn lại là xây dựng trên thảo nguyên và sa mạc. Chiều dài của con đường này cũng tương đương với chiều dài biên giới Italia. Trục đường chính có thể đồng thời xếp 12 chiếc xe tải lớn thành hàng ngang hoặc 50 ô tô con cùng đi một lúc. Vị trí mặt đường rộng nhất có thể làm sân đỗ và cất cánh của một chiếc máy bay cỡ trung thời hiện đại.

Nó chính là con đường cao tốc đầu tiên trong lịch sử quốc gia này và trên thực tế là nó đã được hoàn thành cách ngày nay hơn 2.000 năm trước.

Sử liệu cho thấy rằng Tần Trực Đạo đã tạo điều kiện thuận lợi lớn cho quân đội đóng ở biên cương, và những người dân thường đi qua đây thường sử dụng con đường này.

Nói cách khác, Tần Trực Đạo đã bị vô số bánh xe đè lên, và đất sẽ chỉ trở nên rắn chắc hơn dưới những áp lực nặng nề này. Theo ghi chép lịch sử, khu vực xung quanh Tần Trực Đạo từng rất giàu có, sau khi con đường hoàn thành, nó đã thúc đẩy sự phát triển thương mại. Sau khi nhà Tần diệt vong, Tần Trực Đạo cũng đóng một vai trò quan trọng trong hơn 2.000 năm.

Vào thời nhà Hán, Hoắc Khứ Bệnh đã sử dụng nó để vận chuyển thực phẩm và cỏ, sau đó đến các triều đại nhà Tùy và nhà Đường, con đường này cũng đóng một vai trò quan trọng, đảm bảo rằng phương Bắc được bảo vệ khỏi kẻ thù ngoại bang.


Mãi đến thời cuối nhà Thanh, con đường này mới dần mất đi vai trò của nó. Tuy đất không thể trồng cây xanh nhưng Tần Trực Đạo đã có đóng góp to lớn cho sự phát triển của lịch sử.

Có thể thấy, Tần Thủy Hoàng đã có những nghiên cứu nhất định về việc điều hành đất nước, và mỗi công trình mà ông xây dựng đều có ý nghĩa không thể phai mờ đối với sự phát triển của đất nước.

2.000 năm sau, đường “cao tốc” dài 700km Tần Trực đạo do Tần Thủy Hoàng xây dựng mang trong mình một bầu không khí văn hóa và giá trị lịch sử vô cùng mạnh mẽ, nó đã được xếp vào danh sách các đơn vị bảo vệ di tích văn hóa trọng điểm ở Trung Quốc.

Nguồn: VDH

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *